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线路起自济青高铁潍坊北站澳门新浦京电子游戏:,山东铁路发展基金重点投资山东省高速铁路等项目建设

发布时间:2020-01-29 20:48    浏览次数 :

【机械网】讯 7月1日上午,在喜迎中国共产党建党95周年和红军长征胜利80周年的日子里,潍莱高铁建设动员大会在潍坊召开。雷沃工程机械成立以来一直为山东 经济社会发展贡献着自己的力量,本次动员会雷沃3台FL936装载机、2台FL953装载机以及2台FR220挖掘机现场助力,雷沃7台设备将在日后的工 程中贡献自己力量,雷沃工程机械将持续为潍莱高铁建设,为山东经济社会发展助力。  潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路,已列入山东省综合交通2020年近期规划,成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”,将随济青高铁同步规 划。依托这条高铁线路,潍坊和烟台两地市民出行将更加方便。届时,烟威地区北上的列车可直接通过潍莱高铁到达淄博、济南,实现济南与烟台的“两个小时生活 圈”。  潍莱高铁西起规划终点济青高铁潍坊北站,经潍坊市昌邑,青岛市平度、莱西,接入青荣城际铁路莱西北站.全线长126公里,总投资190亿元,设计时速300公里以上。潍莱高铁列入全省“三横”快速铁路网“中部通道”建设规划,将构建济南至烟台“两小时生活圈”。【打印】 【关闭】

雷沃工程机械助力潍莱高铁建设

分享QQ空间新浪微博腾讯微博QQ微信2016/07/04 10:34第一工程机械网

7月1日上午,在喜迎中国共产党建党95周年和红军长征胜利80周年的日子里,潍莱高铁建设动员大会在潍坊召开。雷沃工程机械成立以来一直为山东经济社会发展贡献着自己的力量,本次动员会雷沃3台FL936装载机、2台FL953装载机以及2台FR220挖掘机现场助力,雷沃7台设备将在日后的工程中贡献自己力量,雷沃工程机械将持续为潍莱高铁建设,为山东经济社会发展助力。

潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路,已列入山东省综合交通2020年近期规划,成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”,将随济青高铁同步规划。依托这条高铁线路,潍坊和烟台两地市民出行将更加方便。届时,烟威地区北上的列车可直接通过潍莱高铁到达淄博、济南,实现济南与烟台的“两个小时生活圈”。

潍莱高铁西起规划终点济青高铁潍坊北站,经潍坊市昌邑,青岛市平度、莱西,接入青荣城际铁路莱西北站.全线长126公里,总投资190亿元,设计时速300公里以上。潍莱高铁列入全省“三横”快速铁路网“中部通道”建设规划,将构建济南至烟台“两小时生活圈”。

(责任编辑:Keyi)

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昨日,采访获悉,山东铁路发展基金正式成立,总规模600亿元。据悉,这是山东第一只省级铁路基金,将重点投资山东省高速铁路等项目建设,也标记着山东省铁路投融资体制改革迈出本色性步伐。据悉,按照山东“三纵三横”铁路规划,山东省新建铁路将达2385公里,项目总投资3281亿元。

中国本网5月16日讯:推进潍莱高铁建设已列入今年市政府工作报告。记者从铁路部门获悉,新建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响评价信息二次公告日前发布,即日起至5月20日向社会征求意见。根据公告,潍莱高铁年内将开工建设,2019年建成通车。潍莱高铁铁路等级为客运专线,设计时速350公里/小时,正线线路长度122.631公里,项目总投资约为161.74亿元。

作为中国经济第三大省、人口第二大省,山东一直在中国经济发展中占据重要地位。山东历来以交通基础设施建设完善而着称。据统计,截至2015年,山东省公路通车总里程达到26.3万公里,公路密度达到168公里/百平方公里。其中高速公路通车里程达到5348公里,通达全省96%的县。在高速铁路建设方面,尽管京沪高铁形成了纵向的交通大动脉,然而相比江苏等高铁网络建设较为发达的地区,山东省还存在一定差距。近年来,随着济青高铁等高速铁路的开工,山东省迎来了高铁建设的高峰期。

600亿基金重点建设高铁

该公告由济青高铁有限公司和铁三院联合发布。公示信息显示,新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地,自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止于青荣城际铁路莱西北站。全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。其中,潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建,潍莱高铁在潍坊北站接轨与济南方向连通,莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建,潍莱高铁在该站接轨与烟台方向连通。昌邑南站和平度北站为新建车站。

由于高铁采用的是无砟轨道,并且需要大量建设桥梁,因此会对混凝土机械产生明显的带动作用。而基础施工和站房建设也会用到诸如推土机、挖掘机和起重机等大量工程机械。2017年上半年,山东地区挖掘机销售同比增长超过百分之百,略高于全国平均增幅。相信随着山东省高铁建设的持续推进,对于工程机械将是绝对的利好消息。下面是中国工程机械商贸网整理的正在施工中以及纳入规划的山东省高铁项目,以供各位参考。

据悉,山东铁路发展基金是由省政府主导设立的专项建设基金,在基金用处上,最少70%用于包罗国铁干线、城际铁路等在内的山东铁路项目的省级本钱金出资,其余30%摆布参与土地综合开发、本钱市场运作等提高资金收益。据了解,作为山东省第一只省级铁路基金,山东省铁路发展基金规模为600亿元,其中省级引导资金200亿元,吸引社会资金400亿元。

2015年2月,省发改委批复了新建潍坊至莱西铁路项目建议书。据悉,潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划,成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”。

济青高铁

按照山东“三纵三横”铁路规划,山东省新建铁路将达2385公里,项目总投资3281亿元,其中本钱金约1640亿元。近期,济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁和济聊高铁将陆续开建,合计1052公里,项目总投资1653亿元,其中需求自筹的本钱金就有695亿元。据悉,山东铁路发展基金重点投资山东省高速铁路等项目建设,通过用政府少量的资金,作为引导资金,来撬动社会资金来参与山东的铁路建设。

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济青高速铁路,简称济青高铁,是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路,是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。

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