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中联重科实现营业收入385.澳门新浦京电子游戏42亿元人民币,产能过剩已经严重影响了工程机械企业的产品销售

发布时间:2020-03-14 13:46    浏览次数 :

【机械网】讯  截止4月30日,工程机械企业2013年年报已经全部公布。从年报数据看,受国内宏观经济形势不佳、增速放缓,固定资产投资增速下降等因素的影响,工程机械行业整体表现不佳。但值得一提的是,龙头企业仍旧保持了较好的盈利水平,其中,中联重科继续保持行业龙头地位,并拉大了与二、三名的差距。中金公司认为,中联重科2014年全年净利润将实现正增长。  中联重科稳居行业第一  纵览行业数据,无论是营业收入、市场占有率还是衡量经营质量的关键指标——净利润,中联重科都是当之无愧的行业标杆,对行业引领作用明显。  年报显示,2013年,中联重科实现营业收入385.42亿元人民币,三一重工以373.28亿元的营业收入紧随其后,徐工机械略逊一筹,以269.95亿元位居第三。  在市场份额上,中联重科重点产品市场占有率继续保持稳定。混凝土机械方面,长臂架泵车、搅拌车、车载泵、搅拌站的国内市场占有均居行业第一;起重机械方面,塔机国内市场占有率稳居行业榜首;环卫机械方面,洗扫车、扫路车国内市场占有率稳居行业第一。  盈利能力则进一步彰显了中联重科的龙头地位。年报数据显示,中联重科、三一重工、徐工机械全年共实现利润82.52亿元,约占行业总利润的90%。其中,中联重科以38.39亿元连续第二年位居第一。更为关键的是,中联重科手持货币资金200.72亿元,显示出公司稳健发展的经营思路。  中联重科继续扩大领先优势  盈利能力预示出各上市公司业绩分化的趋势。目前,工程机械行业正在经历周期性的行情调整,在市场不景气的大环境下,盈利能力就是决定企业运行速度和运行质量的最重要因素。也是企业在技术研发投入方面的保证。  事实也正是如此。数据显示,2013年,中联重科共完成重大科研项目144项,申请专利1699项。其中,“超大型塔式起重机关键技术及应用”项目获得国家科技进步二等奖。据了解,中联重科塔机在国内是一支独大。自2010年开始,中联重科就开始向二三线城市布局,目前几大基地的布局已经基本完成,海内外的市场空间都将得到进一步的提升。  在混凝土机械方面,中联重科混凝土机械公司总经理助理王永祥认为,随着建筑技术的发展和超高层建筑的兴起,长臂架、高效率式泵车已经成为市场的主流需求。“未来,50-60米泵车的市场占有率将超过60%,60米以上的泵车市场占有率将达到15%。”这也意味着中联重科在行业的领先地位将进一步扩大。  发力新业务中联重科2014年利润将实现正增长  逐步扩大原有领域的领先优势之时,中联重科还在积极调整产品结构和产业结构,先后推出了干混砂浆设备与高品质制砂机等产品以及“两位一体”(机制砂+干混砂浆或机制砂+商混)、“三位一体”(机制砂+干混+商混)整体解决方案;进军环境产业、农业机械等领域,寻找新的蓝海市场。  中联重科提供的资料显示,环境产业是公司未来增长的重点,自2013年四季度以来,环境产品的定单呈上升趋势,预计2014年增长不低于25%。  2014年一季度的经营业绩也验证了这一预测:中联重科环境产业一季度的增长已经达到了25%。而随着国家环境投资力度的加大,中联重科的成长空间必将得到进一步的释放。同时,干混砂浆与制砂机产品的投放、农机板块的积极布局,也为中联重科未来增长提供了重要的驱动因素。  长江证券的研究报告指出,自3月份开始,中联重科主要产品泵车、起重机工作小时数同比基本持平。而公司的亮点主要来自环卫机械、干混砂浆与制砂机产品,这些领域有望在2014年实现高增长,成为中联重科新的增长点。  中金公司的研究报告则进一步指出,从趋势上分析,由于去年二季度基数较高,预计中联重科二季度业绩同比仍将小幅下降,但全年将呈现“前低后高”的趋势,尤其是环境产业和农业机械等布局将让中联重科实现净利润的正增长。  中金公司预测,2014年-2015年,中联重科预计盈利43.1亿元与47.4亿元,分别同比增长12.2%和10.0%。【打印】 【关闭】

多项数据居第一 中联重科今年利润将实现正增长

www.d1cm.com2014/05/05 09:05来源:中国新闻网

截止4月30日,工程机械企业2013年年报已经全部公布。从年报数据看,受国内宏观经济形势不佳、增速放缓,固定资产投资增速下降等因素的影响,工程机械行业整体表现不佳。但值得一提的是,龙头企业仍旧保持了较好的盈利水平,其中,中联重科继续保持行业龙头地位,并拉大了与二、三名的差距。中金公司认为,中联重科2014年全年净利润将实现正增长。

中联重科稳居行业第一

纵览行业数据,无论是营业收入、市场占有率还是衡量经营质量的关键指标——净利润,中联重科都是当之无愧的行业标杆,对行业引领作用明显。

年报显示,2013年,中联重科实现营业收入385.42亿元人民币,三一重工以373.28亿元的营业收入紧随其后,徐工机械略逊一筹,以269.95亿元位居第三。

在市场份额上,中联重科重点产品市场占有率继续保持稳定。混凝土机械方面,长臂架泵车、搅拌车、车载泵、搅拌站的国内市场占有均居行业第一;起重机械方面,塔机国内市场占有率稳居行业榜首;环卫机械方面,洗扫车、扫路车国内市场占有率稳居行业第一。

盈利能力则进一步彰显了中联重科的龙头地位。年报数据显示,中联重科、三一重工、徐工机械全年共实现利润82.52亿元,约占行业总利润的90%。其中,中联重科以38.39亿元连续第二年位居第一。更为关键的是,中联重科手持货币资金200.72亿元,显示出公司稳健发展的经营思路。

中联重科继续扩大领先优势

盈利能力预示出各上市公司业绩分化的趋势。目前,工程机械行业正在经历周期性的行情调整,在市场不景气的大环境下,盈利能力就是决定企业运行速度和运行质量的最重要因素。也是企业在技术研发投入方面的保证。

事实也正是如此。数据显示,2013年,中联重科共完成重大科研项目144项,申请专利1699项。其中,“超大型塔式起重机关键技术及应用”项目获得国家科技进步二等奖。据了解,中联重科塔机在国内是一支独大。自2010年开始,中联重科就开始向二三线城市布局,目前几大基地的布局已经基本完成,海内外的市场空间都将得到进一步的提升。

在混凝土机械方面,中联重科混凝土机械公司总经理助理王永祥认为,随着建筑技术的发展和超高层建筑的兴起,长臂架、高效率式泵车已经成为市场的主流需求。“未来,50-60米泵车的市场占有率将超过60%,60米以上的泵车市场占有率将达到15%。”这也意味着中联重科在行业的领先地位将进一步扩大。

发力新业务 中联重科2014年利润将实现正增长

逐步扩大原有领域的领先优势之时,中联重科还在积极调整产品结构和产业结构,先后推出了干混砂浆设备与高品质制砂机等产品以及“两位一体”(机制砂+干混砂浆或机制砂+商混)、“三位一体”(机制砂+干混+商混)整体解决方案;进军环境产业、农业机械等领域,寻找新的蓝海市场。

中联重科提供的资料显示,环境产业是公司未来增长的重点,自2013年四季度以来,环境产品的定单呈上升趋势,预计2014年增长不低于25%。

2014年一季度的经营业绩也验证了这一预测:中联重科环境产业一季度的增长已经达到了25%。而随着国家环境投资力度的加大,中联重科的成长空间必将得到进一步的释放。同时,干混砂浆与制砂机产品的投放、农机板块的积极布局,也为中联重科未来增长提供了重要的驱动因素。

长江证券的研究报告指出,自3月份开始,中联重科主要产品泵车、起重机工作小时数同比基本持平。而公司的亮点主要来自环卫机械、干混砂浆与制砂机产品,这些领域有望在2014年实现高增长,成为中联重科新的增长点。

中金公司的研究报告则进一步指出,从趋势上分析,由于去年二季度基数较高,预计中联重科二季度业绩同比仍将小幅下降,但全年将呈现“前低后高”的趋势,尤其是环境产业和农业机械等布局将让中联重科实现净利润的正增长。

中金公司预测,2014年-2015年,中联重科预计盈利43.1亿元与47.4亿元,分别同比增长12.2%和10.0%。

(责任编辑:David)

  • 关键词:
  • 工程机械 年报 中联重科 三一重工
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核心提示:多项数据居第一 中联重科今年利润将实现正增长

中联重科的2013:紧贴市场 化解产能过剩

www.d1cm.com2014/04/11 13:29来源:中国新闻网

2013年,在湖南第一高楼,长沙九龙仓国际金融中心的施工建设中,施工方中建三局曾一度面临无适合高层建设浇筑的混凝土泵车可用的境况,后来经联系找来了中联重科的101米混凝土泵车,才保证了施工的顺利进行。

与之形成鲜明对比的是,在当年10月举办的全球机械工程产业大会上,一位不愿透露姓名的工程机械企业负责人直言, “现在市场不景气,我们给出了很好的折扣销售条件,甚至还附送电视,但是销售还是越来越难做。”

事实上,不仅是这位负责人,工程机械企业的很多人士都在经受这种煎熬。在他们看来,过去供不应求的市场井喷期早已一去不返,产能过剩已经严重影响了工程机械企业的产品销售。

在这样的形势下,中联重科的工程机械产品为何仍受青睐?

中联重科是中国工程机械的龙头企业,也是全球最大的混凝土机械制造企业。年报显示,2013年,在行业低迷的大背景下,借助调整产品结构,寻找新的市场增长点等一系列转型升级战略,中联重科混凝土机械仍然实现172亿元的营业收入和45.7亿元的毛利润。其中,长臂架泵车、搅拌车、车载泵、搅拌站的国内市场占有率仍稳居行业第一。

分析中联重科这些成绩的取得原因,不难发现,面对危机,中联重科并没有消极等待,而是紧贴市场需求,借助技术优势,积极调整产品结构。

资料显示,在长臂架、尤其是超长臂架泵车产品上,中联重科的技术优势明显。其中,源自于意大利CIFA公司的、已经十分成熟碳纤维臂架技术更是让中联重科不断刷新最长臂架世界纪录。

随着建筑技术的发展和超高层建筑的兴起,长臂架、高效率式泵车已经成为混凝土泵车的发展趋势。臂架制造技术是混凝土泵车竞争的焦点,技术优势所催生的高端产品将让中联重科的行业领先地位进一步扩大。

“未来,40米以下泵车的市场占有率将逐步减少。高水平的长臂架泵车将成为市场的主流需求,50-60米泵车的市场占有率将超过60%,60米以上泵车的市场占有率也将由现在6-7%提升到15%。”中联重科混凝土机械公司总经理助理、营销公司经理王永祥介绍说。

正是基于对市场前景的判断,中联重科目前已经基本完成了在长臂架泵车产品上的布局:全钢臂架方面,有四桥52米、56米到五桥60米、63米;碳纤维臂架泵车方面,则有三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥80米到7桥101米。

行业未来发展的预期早已成为业界的共识。在2013年的全球机械工程产业大会上,与会的行业人士就表示,行业产能过剩的问题主要集中在低端产品,但一些高端产品反而还缺少。

不仅是混凝土机械,在起重机械上,紧贴市场的高端产品也受到欢迎。

施工升降机是中联重科2013年的主打产品之一,尤其是新推出第3代“BWM”系列升降机更是被誉为建筑起重机领域里“里程碑”式的产品。中联重科提供的数据显示,2013年,其施工升降机的市场占有率已经达到15%,并且仍有较大的提升空间,而塔机的市场占有率更是高达35%。

中联重科的年报还显示,根据海关数据,公司轮式起重机海外销售同比增幅达480%以上。而就在上月举办的美国拉斯维加斯展上,中联重科现场签订了价值约二千万美元的销售订单,此合同主要是购买的就是履带吊、轮胎吊等起重机械。值得一提的是,本次展会上,中联重科的参展产品基本都是针对美洲市场的需求而研发设计。

积极调整产品结构之外,寻找新的市场增长点以及增长机会也是中联重科在市场寒冬期的应变之策。

在全球机械工程产业大会上,中联重科董事长詹纯新就表示,创新是工程机械企业基业长青的生命力来源,特别是在产品的创新上,应该抓住市场新趋势,开发新产品,寻找新的市场增长点。

“机制砂、干混砂浆两位一体整体解决方案”和并购M-TEC就是中联重科创新发展,寻找新的市场增长点的典型之作。

去年12 月,中联重科推出了代表中国混凝土行业最高技术水平的“机制砂、干混砂浆两位一体整体解决方案”。

据中国砂石协会副会长韩继先介绍,目前国内砂石直接产值3000亿元,其中只有约50%为机制砂石。随着天然河砂资源的日益枯竭,机制砂将是行业发展趋势。这也意味着,如果我国商混产业全部采用机制砂,将至少开辟1500亿元的市场空间。

公开数据还显示,与传统砂浆设备相比,中联重科两位一体设备还将为客户创造更大的价值:每方混凝土节省20.36元;而每吨干混砂浆,则可节省30元钱。

并购世界干混砂浆设备领域第一品牌M-TEC则是中联重科发力干混砂浆领域的又一动作。据了解,干混砂浆在我国是新兴产业,被称作新型建筑涂料。近年来,随着国家环保要求的不断提高,在建筑工地推广符合环保要求的干混砂浆已成为各地方建设主管部门的迫切任务。

中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示,2017年,中国干混设备市场容量可突破百亿。借助M-TEC的品牌、技术,中联重科将快速提升产品竞争力,尤其是销售渠道互补,更是让其抢占了市场先机和产业制高点。

另据了解,随着城镇化?国家保障房等设施建设的启动,中联重科的混凝土机械、起重机械等主营业务将加大对二三线市场的渗透,进一步提高市场占有率。

回顾中联重科2013年发展战略和实际表现,不难发现,紧贴市场需求,积极调整产品结构,寻找新的业务增长机会是抵御行业寒冬的有效方法,当危机来临时,是消极等待,还是主动出击,决定了不同企业的市场表现。诚如中联重科在年报中所言,通过创新和调结构,实现现有工程机械板块提质量、稳增长,是中联重科战略转型、开创事业新境界的根本和基础所在。

(责任编辑:David)

  • 关键词:
  • 中联重科 起重机械 M-TEC 混凝土机械
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多项数据居第一 中联重科今年利润将实现正增长

讯 截止4月30日,工程机械企业2013年年报已经全部公布。从年报数据看,受国内宏观经济形势不佳、增速放缓,固定资产投资增速下降等因素的影响,工程机械行业整体表现不佳。但值得一提的是,龙头企业仍旧保持了较好的盈利水平,其中,中联重科继续保持行业龙头地位,并拉大了与二、三名的差距。中金公司认为,中联重科2014年全年净利润将实现正增长。

中联重科稳居行业第一

纵览行业数据,无论是营业收入、市场占有率还是衡量经营质量的关键指标——净利润,中联重科都是当之无愧的行业标杆,对行业引领作用明显。

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