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三一重工在近期推出了一款LNG(液化天然气澳门新浦京娱乐官方网站:)环保搅拌车,三一重工第一品牌搅拌车发布

发布时间:2020-02-12 09:16    浏览次数 :

【机械网】讯  2014年工程机械市场依然低位徘徊,为寻求突破,业内企业纷纷在节能环保领域加大对产品进行升级与创新,以求占据新的制高点。三一重工在近期推出了一款LNG(液化天然气)环保搅拌车,以新能源替代传统的柴油动力,为业绩平淡的工程机械市场平添了一个亮点,并有望成为企业新的利润增长点。  LNG搅拌车热销  LNG搅拌车是三一重工今年力推的一款环保产品,5月份正式上市后引发业内关注。此后,连续共计37场区域发布会席卷广东、山东、安徽等地,相关资料显示,深圳现场最终成交达量近300台,山东区域签售达60台,安徽区域签售30台。每场发布会都有大批LNG搅拌车交付客户。  据资料显示,LNG即液化天然气,是近年被大众所熟知一种优质新能源。该能源无色无味无毒、热值高、燃烧稳定、洁净环保。因技术及燃料补给等原因,仅在汽车及国外运输船舶领域有少量运用。三一是首家将LNG引入工程机械领域的企业。  早在2011年三一就开始了LNG搅拌车的研制,他们认定LNG新能源产品将是未来市场的方向。2012年9月,三一首台LNG搅拌车下线后,公司又用了一年多时间做技术升级,才正式将其推向市场。该产品选用的气瓶,体积为国内同方量搅拌车中最大、真空保温性能居国内第一,与同功率柴油搅拌车相比,每公里节约燃油费用30%~35%。  基于创新和技术的积累,三一还率先推出了首台LNG挖掘机和堆高机。  或将引发行业能源革命  国家“十二五”规划明确提出,要坚持降低能源消耗强度、减少主要污染物排放总量、合理控制能源消费总量,形成加快转变经济发展方式的倒逼机制。随着技术进步及国家政策扶持力度的不断加大,我国新能源加速发展路径已初步清晰。  然而,尽管前景看好,也有不少客户对LNG产品的实际运用提出疑虑。一方面,LNG搅拌车比柴油车的价格要贵,对于采购方而言,虽然在使用过程中会节省费用,但初次采购成本会较高。另一方面,虽然LNG加气站的建设步伐已经很快,但跟加汽油或者柴油的便捷度相比,还存在差距。  对此,三一重工副总裁周万春对和讯网表示,LNG搅拌车带给客户的附加值将远高于其购买成本,而对于加气难的问题,他们也早已多方考虑。  2013年,筹备已久的“三一盛能装备有限公司”应运而生,专门进行新型能源相关配套设备的运输及建站工作。今年产品上市当天,三一与中海石油气电集团签下协议,通过“三方合作”,解决客户用气难的问题。中海石油气电集团交通新能源事业部副总经理刘鹏飞表示:“三一的搅拌车走到哪儿,中海油的气就走到哪儿。”  “在LNG搅拌车的施工附近,三一将通过与客户合作的方式建立撬装站,负责天然气的运输及建站工作,能源公司则提供气源。由气源、气站、LNG搅拌车组成的成套解决方案基本成型。”上述负责人表示。  另据国家规划,到2020年全国将建成12000座车用天然气加注站,届时,加气将变得如同加油一样便捷。【打印】 【关闭】

力推新能源求发展 三一重工占据LNG制高点

2014/10/10 16:28第一工程机械网

2014年工程机械市场依然低位徘徊,为寻求突破,业内企业纷纷在节能环保领域加大对产品进行升级与创新,以求占据新的制高点。以新能源替代传统柴油为例,工程机械巨头三一重工今年推出了一款LNG环保搅拌车,为业绩平淡的工程机械市场创造了一个亮点,有望成为企业新的利润增长点。

技术创新 LNG搅拌车热销

LNG搅拌车是三一重工今年力推的一款环保产品,5月份正式上市,并在深圳举行了首场全国发布会,引发业内关注。此后,连续共计37场区域发布会席卷广东、山东、安徽等地,相关资料显示,深圳现场最终成交达量近300台,山东区域签售达60台,安徽区域签售30台。每场发布会都有大批LNG搅拌车交付客户。

LNG即液化天然气,是近年被大众所熟知一种优质新能源。该能源无色无味无毒、热值高、燃烧稳定、洁净环保。因技术及燃料补给等原因,仅在汽车及国外运输船舶领域有少量运用。三一是首家将LNG引入工程机械领域的企业。

早在2011年三一就开始了LNG搅拌车的研制,他们认定LNG新能源产品将是未来市场的方向。2012年9月,三一首台LNG搅拌车下线后,公司又用了一年多时间做技术升级,才正式将其推向市场。该产品选用的气瓶,体积为国内同方量搅拌车中最大、真空保温性能居国内第一,与同功率柴油搅拌车相比,每公里节约燃油费用30%~35%。

基于创新和技术的积累,三一还率先推出了首台LNG挖掘机和堆高机,市场同样给出了积极反应。

市场成熟 或将引发行业能源革命

三一LNG产品的热销并不让外界感觉奇怪。国家“十二五”规划明确提出,要坚持降低能源消耗强度、减少主要污染物排放总量、合理控制能源消费总量,形成加快转变经济发展方式的倒逼机制。随着技术进步及国家政策扶持力度的不断加大,我国新能源加速发展路径已初步清晰。

然而,尽管前景看好,也有不少客户对LNG产品的实际运用提出疑虑。一方面,LNG搅拌车比柴油车的价格要贵,对于采购方而言,虽然在使用过程中会节省费用,但初次采购成本会较高。另一方面,虽然LNG加气站的建设步伐已经很快,但跟加汽油或者柴油的便捷度相比,还存在差距。

对此,三一重工副总裁周万春表示,LNG搅拌车带给客户的附加值将远高于其购买成本,而对于加气难的问题,他们也早已多方考虑。

2013年,筹备已久的“三一盛能装备有限公司”应运而生,专门进行新型能源相关配套设备的运输及建站工作。今年产品上市当天,三一与中海石油气电集团签下协议,通过“三方合作”,解决客户用气难的问题。中海石油气电集团交通新能源事业部副总经理刘鹏飞表示:“三一的搅拌车走到哪儿,中海油的气就走到哪儿。”

也就是说,在LNG搅拌车的施工附近,三一将通过与客户合作的方式建立撬装站,负责天然气的运输及建站工作,能源公司则提供气源。由气源、气站、LNG搅拌车组成的成套解决方案基本成型。

另据国家规划,到2020年全国将建成12000座车用天然气加注站,届时,加气将变得如同加油一样便捷。

技术以及推广LNG产品的市场条件已经逐步成熟。业内专家认为,以LNG为动力源的产品或将引发工程机械行业的能源革命。

(责任编辑:T-mac)

  • 关键词:
  • 三一重工 LNG 制高点
  • 延伸阅读:
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近日,国务院办公厅公布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,部署进一步加快新能源汽车推广应用,促进汽车产业转型升级,《意见》包括6个方面25条具体政策措施。可以说,新能源汽车在中国迎来了关键性的历史发展机遇。加快新能源的应用几乎已经成为全社会的共识,工程机械行业对于以LNG为主的新能源的应用可谓由来已久,而进入2014年,工程机械行业对于新能源进行了卓有成效的探索。

5月21日,中俄签署天然气供气协议,根据双方商定,从 2018年起,俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供气,输气量逐年增长,最终达到每年380亿立方米,累计30年。同一天,三一重工隆重推出LNG搅拌车,为工程机械行业注入新的动力。

LNG推广新模式:同能源供应企业合作

三一重工第一品牌搅拌车发布仪式

三一重工:与中海油强强联合开创环保节能新局面

大幅提升能效

2014年5月31日,三一LNG搅拌车在深圳举行上市发布会,经过实验,根据目前燃料价格计算,三一LNG搅拌车比同功率柴油搅拌车每公里节省1.25元。按一台车每年行驶6万公里计算,一台车一年可节约成本75000元。尽管相较其他工程机械产品,混凝土搅拌车具有相对较强的移动性,但考虑到客户的实际应用,同时也考虑到后续LNG产品的推广,三一同中海油合作,承诺“三一的搅拌车走到哪儿,中海油的气就走到哪儿!”。

我们不是为了炒概念而推出这款产品,我们从一开始就着力要将这款产品打造成第一品牌,使之成为更环保、更领先、更经济的节能新品,从而带动工程机械行业向清洁能源领域不断发展。三一重工副总裁周万春谈到。

在新车发布会现场,三一重工高级副总裁代晴华与中海石油气电集团交通新能源事业部副总经理刘鹏飞现场签订合作协议,通过“三方合作”的方式,彻底解决客户用气难的问题。

2011年,三一重工既通过大量的客户走访、市场调研和资源调查,认定LNG搅拌车将是未来市场的发展方向,市场急需一款高效节能的产品。2012年9月,三一重工第一台LNG搅拌车成功下线并取得不俗的成绩。比同款柴油搅拌车每公里节约燃油费用30-35%,相比其他品牌同款车型节约费用10-15%。

近期,国家发展改革委、国家能源局和环境保护部三部委联合发布《能源行业加强大气污染防治工作方案》,提出能源行业的目标:2015年,全国天然气供应能力达到2500亿立方米。2017年,全国天然气供应能力达到3300亿立方米。

但是,三一重工并没有急于将这款新品推向市场,而是又用了整整一年的时间对产品进行改进提升。据三一湖汽研究院院长张克军介绍,三一重工LNG搅拌车整车采用液化天然气作为燃料,全年综合碳排放减少75%,可达到国五排放标准;三一重工LNG搅拌车选用国内最成熟的LNG发动机,可靠性强,适应高温、低温、高海拔等各种恶劣工况。此外,三一重工LNG搅拌车选用全球性能最卓越的气瓶,气瓶体积为国内同方量搅拌车中最大、真空保温性能居国内第一,这些出色的性能有效保障了LNG搅拌车的续航。三一LNG搅拌车加一次气可以跑400公里,超出同行一倍,不仅节省了时间,更大大降低了车子因为燃料不足停运的风险。

随着国家清洁能源政策的不断推进,为新能源企业的强强合作提供新契机。中海石油作为LNG的领军企业,占据国内天然气份额一半以上,并且以天然气相关业务为核心,以接收站和管网为基础,积极建设中国天然气大动脉,具备完善的LNG产业链。目前,已搭建起遍布全国22个省的天然气供应网络。

为了客观地评估三一LNG搅拌车的节能效果,记者在现场体验了一把裁判的角色,全程跟车监督了节能挑战赛。三一LNG搅拌车和柴油搅拌车沿相同路线行驶,通过无线网络向现场实时传输气耗和油耗数据,通过将消耗的燃料换算成等比例金额计算,LNG搅拌车的节能效果明显优于柴油搅拌车。

三一盛能执行董事兼总经理张解介绍到,多元化的“三方合作”方案是基于为客户提供由气源、气站、LNG搅拌车组成的整套解决方案考虑,对于购买了一定数量的三一LNG搅拌车的客户,三一将与其合作,在其公司或施工场地附近建立撬装站,由能源公司提供气源,三一负责天然气运输及建站工作,让客户无后顾之忧。

根据目前燃料价格计算,三一重工LNG搅拌车比同功率柴油搅拌车每公里节省1.25元。按一台车每年行驶6万公里计算,一台车一年可节约运营成本75000元。在使用寿命期内,仅节省的燃料成本就可重新购买一台新车;以每台车每年运送混凝土2万方计算,三一 LNG 搅拌车相比同行天然气搅拌车每年每台车可节约费用43800元。

据了解,中海油将与三一加强在LNG装备研发方面的信息交流、技术合作,共同推动LNG装备标准技术的推广,力争将三一建成LNG产业装备基地之一。

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