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中国重汽又与长久集团签署3000辆轿运车订单澳门新浦京电子游戏,  巡展由重庆八公里汽车城出发至江北区轿运车

发布时间:2020-03-14 23:06    浏览次数 :

【机械网】讯  4月19日,中国重汽重庆宏图公司在江北地区举行T5G和T7H的巡展活动。  巡展由重庆八公里汽车城出发至江北区轿运车市场,全程60多公里。进入一个大型物流市场,10家大型轿运车运输公司。销售员详细介绍T系产品的特点,详细解答用户提出的各种问题,并帮助用户试驾过程。用户对整车的舒适性和动力性感到非常满意,当场就签约了3台T7H订单,并且达成了50多台购买意向。【打印】 【关闭】

2017年2月份,重汽销售部喜讯不断,HOWO、豪瀚产品多次批量交付江西地区用户。2016年年底用户换车潮,重汽收获了多批订单,此次多频次的批量交付,对于用户来说是新年伊始努力工作的好彩头,对于重汽销售部江西市场来说则是一个新阶段的跨越,一个从点到面,从专攻自卸车到各个细分领域多面突破的跨越。

原标题:万万没想到轿运车卖得最多的可能是“他”!

重汽销售部江西市场的销量在全国范围内并不是最出彩的,但在增长势头上确实首屈一指的。从2014年重汽曼系列平台进入江西后,就以每年销量翻倍的势头增长,从导入期到成长期这期间少不了曼技术产品的支撑,更少不了分公司以及广大经销商的努力。在年会中提到的十大客户领域的概念在江西市场得到了很好的体现,积极对市场政策做出反应,分析客户需求,是江西区域市场的成功所在,也正面验证了“百款经典重卡十大客户领域”的产品推广和市场开发工作的正确性。

“在轿运车市场上占据销量第一的‘宝座’,中国重汽销售部充满信心!”中国重汽销售部总经理张晓东表示。

引导经销商开拓未知领域 将“行销”进行到底

近日,在继2017年中国重汽与长久物流集团签订3000余辆订单并交付后,中国重汽又与长久集团签署3000辆轿运车订单,再次稳固其在轿运车市场的领先地位。

随着近两年国家经济调整,工程车领域市场下滑很快,重汽开始着力发展公路运输车领域,上阵打仗,首先要让将士们明白战略方针,尤其是江西这个“战场”,经销商们多年一直都从事自卸车以及重载牵引车的销售,自己圈内的客户群体也是自卸用户居多,所以从2014年起,中国重汽销售部就开始引导经销商去开拓未知领域。从2014年到2016年,两年时间引导效果明显,从用户不知道曼技术到现在很多物流公司以及车队批量采购,重汽T系列产品收获了订单和口碑。这个结果离不开经销商们扎实的“拓耕”行动,据中国重汽销售部江西区域经理刘飞介绍,在2016年各种大小型的推介会、巡展举办了150余场,不但收获了大批订单,也提升了团队形象素质,建立良好的企业形象。

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顺势而变T系列产品发力 一车多行样样精通

中国重汽销售部总经理张晓东

经济形势的改变、政策的改变都会对车型产生巨大影响,尤其新版GB1589实行以后再加上治超严格,江西地区的自卸车用户开始纷纷转型。江西地区集装箱平板自卸车保有量大,很多用户开始购买6×4牵引车来代替自卸,这给了T系列产品以及豪瀚产品很大的市场契机,尤其是大马力的T7H牵引车,其超强的动力,以及曼技术车架超高承载能力能充分满足国道等复合工况运输,受到了江西当地矿产砂石料用户群体的青睐。

以市场为导向 深耕“二网融合”战略

对于短途运输,对车辆自重要求高,经常跑国道的用户则更倾向豪瀚系列车型。并且,除了砂石料运输,百货运输、危化品运输等都是T7H的优势,在标载情况下大马力优势更佳凸显。

众所周知,轿运车一般都是具有乘用车生产能力的企业生产,而中国重汽并不生产乘用车,因此想要突破中置轴轿运车市场的难度可想而知。在此背景下,中国重汽销售部作为中国重汽重卡销售的主力军,担负起挺进轿运车细分市场领域的重任。

多领域发力 曼技术口碑营销已经形成

“轿运车细分领域作为‘百款经典重卡 十大领域客户’营销策略中重要的细分市场,中国重汽销售部紧抓政策法规以及用户需求,并做了大量的工作。”张晓东如是说。同时,得益于中国重汽技术领先的优势,在中置轴轿运车市场,中国重汽曼平台豪沃T5G、豪瀚J5G轿运车是行业内第一批上燃油‘公告’以及第一批投入使用的中置轴轿运车,捕获了市场先机。

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